Ответственность за перевозимый груз
В каждой сделке любому бизнесу требуется транспортировка грузов. Потеря или порча перевозимого груза может нанести серьезный материальный ущерб владельцу, а компанию-перевозчика поставить на грань банкротства. Как правильно распределить ответственность за перевозимый груз и минимизировать риски, связанные с транспортировкой.
Изменение рынка страхования грузоперевозок.
Страхование грузоперевозок является одним из приоритетных направлений для страховых компаний транспортных услуг. В этом году можно отметить рост интереса к страхованию как со стороны владельцев товара, так и со стороны перевозчиков. Связано это с тем, что, лишившись легкого доступа к кредитам, бизнес научился тщательнее прогнозировать риски и избегать непредвиденных расходов. Кроме того, компании стали внимательнее подходить к выбору страховщика, и в этом году наблюдается перераспределение долей рынка в пользу надежных, финансово устойчивых компаний. В Сибирском регионе до конца года предполагается двукратный рост объемов по страхованию грузов по сравнению с 2008 годом.
Необходимость страхования грузов при транспортировке.
Кризис сделал грузоперевозки еще более рискованным видом бизнеса : с ростом безработицы во многих регионах выросло количество разбойных нападений на транспортные фуры. По статистике наибольшее число страховых случаев связано именно с противоправными действиями третьих лиц. Примерно такие же объемы товаров утрачиваются или повреждаются при ДТП. Пожары случаются реже, но ущерб от них более значителен. Например был случай весной этого года, когда на трассе Москва–Челябинск сгорел грузовой полуприцеп, перевозивший груз 11 ведущих компаний региона. Сумма ущерба составила более 8,6 миллиона рублей. Поскольку груз был застрахован, страховая компания возместила убытки всем владельцам. Если бы транспортная компания не относилась со всей серьезностью к страхованию, этот случай мог бы поставить ее в очень сложную ситуацию.
Кто должен страховать груз?
В сохранности груза заинтересован в первую очередь владелец, поэтому затраты на страхование, как правило, несет именно он. Грузовладелец может застраховать груз самостоятельно или поручить оформление страховки транспортной компании. При этом важно правильно составить сопроводительные документы, подтверждающие номенклатуру и стоимость груза, — иначе владелец не сможет рассчитывать на возмещение, так как будет не в состоянии доказать факт и размер ущерба. Что касается перевозчика — он отвечает за сохранность груза далеко не во всех случаях. Например, он освобождается от ответственности, если убытки возникли в результате действия непреодолимой силы, пожара, противоправных действий третьих лиц и не доказана его вина в возникновении этих обстоятельств. Хотя конкуренция на рынке экспедиторских услуг сегодня заставляет многие транспортные компании брать на себя ответственность за сохранность груза, любой серьезный убыток может поставить компанию на грань банкротства, так как стоимость товара зачастую значительно превышает объем собственных средств предприятия.
От чего можно застраховать груз?
Для грузов, перевозимых сухопутно (включая авиаперевозки), есть два базовых вида страховой защиты. Менее затратный вариант договора включает в себя только ответственность за риски крушения. Это означает, что страховыми случаями считаются пожар, взрыв, пропажа груза без вести, все виды крушений и стихийные бедствия. Дополнительно в договор можно включить риск противоправных действий третьих лиц. Такая страховка защищает грузовладельца только от риска полной утраты груза. Второй вариант страхового договора предполагает ответственность страховщика по любым рискам, и его стоимость может быть значительно выше предыдущего варианта (до 40%), но страховым случаем признаются любые происшествия, кроме нескольких исключений. Грузы, перевозимые с использованием водных видов транспорта, всегда страхуются с ответственностью за все риски.
Стоимость страхования груза.
Тариф рассчитывается исходя из вида груза, его объема, упаковки, наличия охраны, статистики страховых случаев, маршрута и видов транспорта. В 90% случаев стоимость полиса составляет 0,1–0,7% от стоимости груза. При этом возмещение ущерба в случае утраты, недостачи, повреждения, порчи всего груза составляет 100% ущерба.
Вне зависимости от видов и стоимости перевозимых грузов компании транспортных услуг стараются помогать клиентам минимизировать риски во время их транспортировки. Дают рекомендации по упаковке и хранению, выбору маршрута, экспедиторов, перевозчиков и охранных агентств, а также предоставляют круглосуточную поддержку персонального менеджера.